ใช้ WuLing 19-seater Bus School Bus 303677

ที่WuLing 19-ที่นั่งรถบัสรถโรงเรียนโดดเด่นด้วยส่วนหน้ารูปลิ่มสามเหลี่ยม ซึ่งช่วยลดแรงกระแทกในกรณีที่เกิดการชนด้านหน้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ รถบัสใช้โครงสร้างตัวถังรับน้ำหนัก โดยที่ตัวถังและคานหลักถูกเชื่อมเข้าด้วยกันเป็นหน่วยที่ครบวงจร เนื่องจากส่วนประกอบของแชสซีถูกติดตั้งอยู่บนตัวรับน้ำหนัก โครงสร้างนี้จึงต้องการมาตรฐานที่สูงสำหรับตัวรถ ดังนั้นนอกจากจะรับประกันการกระจายแรงที่เหมาะสมแล้ว ร่างกายยังมีความแข็งแกร่งสูงอีกด้วย เนื่องจากลักษณะของตัวรถจึงนิยมใช้ในรถโดยสารขนาดใหญ่และรถโค้ชหรู

ความปลอดภัยเชิงรุกของรถโรงเรียน WuLing 19-มีคุณลักษณะหลักสามประการ:

1:ความต้านทานการพลิกคว่ำ: หมายถึงความสามารถของรถในการต้านทานการพลิกคว่ำ เนื่องจากรถโรงเรียนแบบนั่ง 19-WuLing ใช้ตัวรถรับน้ำหนัก จุดศูนย์ถ่วงจึงต่ำกว่ารถโรงเรียนแบบไม่รับน้ำหนักประมาณ 100 มม. จุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำลงทำให้รถมีโอกาสพลิกคว่ำน้อยลง

2:ความปลอดภัยในการจัดการ: รถโรงเรียน WuLing 19-ที่นั่งมีทัศนวิสัยที่ดีเยี่ยม เนื่องจากมีส่วนหน้าแบบสามเหลี่ยม ตามที่ผู้ผลิตระบุ การออกแบบรูปสามเหลี่ยมช่วยเพิ่มทัศนวิสัยของผู้ขับขี่ จึงช่วยเพิ่มความปลอดภัยโดยรวม เครื่องยนต์ส่งเสียงดังน้อยที่สุดหลังสตาร์ท และทั้งคนขับและผู้โดยสารจะรู้สึกถึงการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์เพียงเล็กน้อย รถยนต์รุ่นนี้มีพวงมาลัยพาวเวอร์แบบไฮดรอลิก ทำให้ควบคุมพวงมาลัยได้เบาและแม่นยำ ติดตั้งระบบกันสะเทือนอิสระสี่ล้อ เช่นเดียวกับรถยนต์ รถบัสกรองการสั่นสะเทือนของพื้นดินได้อย่างมีประสิทธิภาพเมื่อเดินทางบนถนนที่ขรุขระ ช่วยให้ผู้โดยสารนั่งสบาย

3:ความปลอดภัยของเบรก: รูปแบบการเบรกของ WuLing 19-seater Bus School Bus เป็นสิ่งที่น่าสังเกต ต้องขอบคุณระบบเบรกไฮดรอลิก ABS+EBD ABS ช่วยให้มั่นใจถึงระยะเบรกที่สั้นที่สุด ในขณะที่ EBD จะปรับแรงเบรกบนล้อทั้งสี่โดยอัตโนมัติในระหว่างการเบรก เพื่อให้ได้สถานะการเบรกที่เหมาะสมที่สุดและเพิ่มเสถียรภาพในการเบรกสูงสุด