ยูโด ออโต้ ยุนตู

การออกแบบโดยรวมของยูโด ออโต้ ยุนตูดูเพรียวบางและประณีต การออกแบบไฟหน้าจับแก่นแท้ของการจ้องมองของกระต่ายด้วยรายละเอียดอันประณีต ด้านหน้าแบบปิดวางช่องชาร์จไว้ใต้โลโก้แบรนด์ Yudo และกันชนหน้าใช้ดีไซน์แบบสามส่วนยอดนิยม โดยมีขอบสีดำทำให้มีรูปลักษณ์แบบครอสโอเวอร์มากขึ้น

Yudo Auto Yuntu มีส่วนหน้าแบบปิดพร้อมพอร์ตชาร์จอยู่ใต้โลโก้แบรนด์ Yudo กันชนหน้าใช้ดีไซน์แบบสามส่วนซึ่งเป็นที่นิยมในปัจจุบัน และการเพิ่มขอบสีดำช่วยให้รถครอสโอเวอร์ดูน่าดึงดูดยิ่งขึ้น

การออกแบบภายในของ Yudo Auto Yuntu เน้นการใช้งานมากขึ้น รถใหม่มีแผงหน้าปัดแบบลอยและหน้าจอควบคุมส่วนกลาง ด้านล่างส่วนควบคุมส่วนกลางคือบริเวณเครื่องปรับอากาศ และด้านล่างเป็นพื้นที่เก็บของแบบฝัง ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายภายในรถ

จากด้านข้างยูโด ออโต้ ยุนตูมีเส้นเข็มขัดลาดลงทำให้เกิดท่าดำน้ำ ซุ้มล้อและสเกิร์ตข้างจะมีขอบสีดำซึ่งทำหน้าที่เน้นเสียงได้ดีเยี่ยม ส่วนด้านท้ายรถได้รับการติดตั้งชุดไฟท้ายแบบทะลุ โดยรูปแบบแหล่งกำเนิดแสงทั้งสองด้านมีความโดดเด่นอย่างมาก กันชนหลังมีดีไซน์คล้ายดิฟฟิวเซอร์ที่ค่อนข้างสะดุดตา ในแง่ของขนาด ตัวรถมีขนาด 4035/1736/1625 มม. (ยาว/กว้าง/สูง) โดยมีระยะฐานล้อ 2,480 มม. นอกจากนี้ Yudo Auto Yuntu ยังมีความจุท้ายรถ 310 ลิตร และรองรับการพับแยก 4/6 สำหรับเบาะหลัง

สำหรับการตกแต่งภายในนั้นยูโด ออโต้ ยุนตูโน้มตัวไปทางฟังก์ชันการทำงาน รถมาพร้อมกับแผงหน้าปัดแบบลอยและหน้าจอควบคุมส่วนกลาง ด้านล่างส่วนควบคุมส่วนกลางคือพื้นที่เครื่องปรับอากาศ และด้านล่างเป็นพื้นที่เก็บของแบบฝัง ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในห้องโดยสาร ในแง่ของคุณสมบัติ Yudo Auto Yuntu ติดตั้งระบบโต้ตอบ Amber OS ที่เป็นกรรมสิทธิ์ ในแผนกชิปเซ็ต รถยนต์ใช้ชิปประมวลผลสูง Qualcomm Snapdragon ARM octa-core 64-บิต นอกจากนี้ Yudo Auto Yuntu ยังคำนึงถึงความสะดวกสบายของผู้ใช้ในระหว่างการรอจอดรถ โดยนำเสนอประสบการณ์ความบันเทิงบนรถ เช่น Leshi KTV และเกม "Cloud Rabbit Racing" ที่พัฒนาขึ้นเอง

ที่ด้านหน้าเครื่อง,ยูโด ออโต้ ยุนตูขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร ให้กำลังสูงสุด 70kW และแรงบิดสูงสุด 165N·m ระยะทางภายใต้วงจรรวม CLTC คือ 320 กม./415 กม.