โพลสตาร์ 2
video

โพลสตาร์ 2

รถ Polestar 2 โฉมใหม่จะกลายเป็นรถขับเคลื่อนล้อหลังรุ่นแรกของแบรนด์ โดยมีการออกแบบด้านหน้าที่อัปเกรดคล้ายกับ Polestar 3 และติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าแบบใหม่และแบตเตอรี่ที่ทรงพลังกว่าเดิม ทำให้มีระยะและอัตราเร่งที่ดีขึ้น
ส่งคำถาม
การแนะนำสินค้า
คำอธิบายผลิตภัณฑ์

รถ Polestar 2 โฉมใหม่จะกลายเป็นรถขับเคลื่อนล้อหลังรุ่นแรกของแบรนด์ โดยมีการออกแบบด้านหน้าที่อัปเกรดคล้ายกับ Polestar 3 และติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าแบบใหม่และแบตเตอรี่ที่ทรงพลังกว่าเดิม ทำให้มีระยะและอัตราเร่งที่ดีขึ้น

ในแง่ของภายนอก Polestar 2 ใหม่ใช้การออกแบบด้านหน้า SmartZone ใหม่ทั้งหมด แทนที่การออกแบบกระจังหน้าแบบเก่า เช่นเดียวกับ Polestar 3 พื้นที่ SmartZone จะรวมคุณสมบัติด้านความปลอดภัยแบบแอคทีฟที่สำคัญที่สุดของยานพาหนะ รวมถึงกล้องหน้าและระบบเรดาร์คลื่นมิลลิเมตร นอกจากนี้ แพ็คเกจสมรรถนะสูงยังแนะนำล้ออะลูมิเนียมอัลลอยขึ้นรูปใหม่ขนาด 20-นิ้ว

1
ชุดค่าผสมที่เป็นตัวหนาและเรียบง่าย เต็มไปด้วยความน่าดึงดูดแห่งอนาคตโดยไม่มีความคิดโบราณ ทุกองค์ประกอบการออกแบบของโพลสตาร์ 2สะท้อนถึงปรัชญาที่บริสุทธิ์ ล้ำสมัย และประสิทธิภาพสูง ตั้งแต่ด้านหน้าแบบครอบครัวไปจนถึงแถบไฟท้ายต่อเนื่องอันเป็นเอกลักษณ์ ภายนอกทั้งหมดแสดงถึงสุนทรียภาพที่มีรสนิยมที่ทั้งสงบและโดดเด่น
13
ตัวเลือกมากขึ้นไม่ได้แปลว่าดีกว่าเสมอไป โทนสีภายในแต่ละแบบที่นำเสนอโดยโพลสตาร์ 2ได้รับการคัดสรรอย่างพิถีพิถัน นำเสนอวัสดุและพื้นผิวที่เป็นนวัตกรรมใหม่ที่ดึงดูดสายตาและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม สำรวจประสบการณ์หรูหราระดับใหม่: เติมความมีชีวิตชีวาลงในภาษาการออกแบบขั้นสูงทางเทคโนโลยีของเปรี้ยวจี๊ด แสดงอารมณ์เปรี้ยวจี๊ดที่มีสไตล์และเรียบง่าย

เกี่ยวกับระบบส่งกำลังนั้น Polestar 2 ใหม่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์นี้มีมอเตอร์ไฟฟ้าและอินเวอร์เตอร์เจเนอเรชันถัดไป รุ่นมอเตอร์เดี่ยวเปลี่ยนจากขับเคลื่อนล้อหน้าเป็นขับเคลื่อนล้อหลัง ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์แม่เหล็กถาวรและอินเวอร์เตอร์ซิลิคอนคาร์ไบด์ที่พัฒนาขึ้นใหม่ ให้กำลังสูงสุด 220 กิโลวัตต์ แรงบิดสูงสุด 490 นิวตันเมตร และเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ในเวลา 6.2 วินาที เร็วกว่าเดิม 1.2 วินาที เพิ่มประสบการณ์การขับขี่ของรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง .

รุ่นมอเตอร์คู่ใช้การออกแบบอคติล้อหลังและปรับสมดุลของระบบส่งกำลังและการกระจายแรงบิด มอเตอร์ด้านหลังใหม่ทำหน้าที่เป็นแหล่งขับเคลื่อนหลัก โดยจับคู่กับมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสที่อยู่บนเพลาหน้า ให้กำลังสูงสุด 310 กิโลวัตต์ แรงบิดสูงสุด 740 นิวตันเมตร และเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ใน 4.5 วินาที นอกจากนี้ เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพ มอเตอร์ด้านหน้าสามารถแยกส่วนได้เมื่อไม่ต้องการ ทำให้ทำงานได้อย่างราบรื่นเมื่อผู้ขับขี่ต้องการพลังงานมากขึ้น

เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายระหว่างประสบการณ์การขับขี่ Polestar ได้อัปเกรดคุณสมบัติมาตรฐานของ Polestar 2 ใหม่อย่างครอบคลุม ขณะนี้ระบบเตือนช่วยเหลือผู้ขับขี่รวมเป็นมาตรฐานแล้ว รวมถึงระบบตรวจสอบจุดบอด (BLIS) พร้อมระบบช่วยบังคับเลี้ยว พร้อมระบบช่วยเบรก ระบบเตือนและลดการชนด้านหลัง กล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา และกระจกมองข้างแบบลดแสงสะท้อน นอกจากนี้ การชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สายยังเป็นมาตรฐานในรถยนต์รุ่นใหม่ทุกรุ่น

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
แบบอย่าง โพลสตาร์ 2
ประเภทไดรฟ์ ขับเคลื่อนล้อหลัง (มอเตอร์เดี่ยว)
  ไบอัสล้อหลัง (มอเตอร์คู่)
การออกแบบภายนอก ปรับปรุงดีไซน์กระจังหน้า
  SmartZone ด้านหน้า
  20-ล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ขนาดนิ้ว
ระบบส่งกำลัง มอเตอร์ไฟฟ้ารุ่นต่อไป
  มอเตอร์แม่เหล็กถาวร (มอเตอร์เดี่ยว)
  มอเตอร์แบบอะซิงโครนัส (มอเตอร์คู่)
กำลังไฟสูงสุด (กิโลวัตต์) 220 (มอเตอร์เดี่ยว)
  310 (มอเตอร์คู่)
แรงบิดสูงสุด (Nm) 490 (มอเตอร์เดี่ยว)
  740 (มอเตอร์คู่)
ความเร่ง (0-100 กม./ชม.) 6.2 วินาที (มอเตอร์เดี่ยว)
  4.5 วินาที (มอเตอร์คู่)
คุณสมบัติ การรวม SmartZone
  กล้องหน้า
  ระบบเรดาร์คลื่นมิลลิเมตร
  การแจ้งเตือนช่วยเหลือผู้ขับขี่
  ระบบตรวจสอบจุดบอด (BLIS)
  ระบบแจ้งเตือนการกลับรถข้ามทาง
  ระบบเตือนและลดการชนด้านหลัง
  กล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา
  กระจกมองข้างแบบป้องกันแสงสะท้อน
  การชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย
รูปภาพสินค้า

33

                       4  5  9

 

 

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: โพลสตาร์ 2, โพลสตาร์ 2 ของจีน

ส่งคำถาม

whatsapp

skype

อีเมล

สอบถาม