ทำไมคุณไม่ควรใช้น้ำประปาในหม้อน้ำรถยนต์:
ปริมาณแร่ธาตุทำให้เกิดการสะสมของตะกรัน:
น้ำประปามีแร่ธาตุเช่นแคลเซียมและแมกนีเซียม เมื่อเวลาผ่านไป สิ่งเหล่านี้สามารถสะสมตัวเป็นตะกรันภายในหม้อน้ำและระบบทำความเย็น ส่งผลให้ประสิทธิภาพการกระจายความร้อนลดลง และอาจเกิดการอุดตันทางผ่านของน้ำหล่อเย็นที่แคบ
ความเสี่ยงต่อการกัดกร่อน:
น้ำประปาขาด-สารป้องกันการกัดกร่อนที่พบในน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์หรือน้ำกลั่นที่มีสารเติมแต่ง สิ่งนี้จะเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดสนิมและการกัดกร่อนภายในหม้อน้ำ ปั๊มน้ำ และเสื้อสูบ
ปัญหาการแช่แข็งและการเดือด:
น้ำประปาจะแข็งตัวที่ 0 องศาและเดือดที่ 100 องศา ในขณะที่ส่วนผสมของสารหล่อเย็นที่เหมาะสม (โดยปกติจะเป็นส่วนผสมของสารป้องกันการแข็งตัวของน้ำและน้ำกลั่น) จะมีจุดเยือกแข็งที่ต่ำกว่ามากและมีจุดเดือดที่สูงกว่ามาก ซึ่งจะช่วยป้องกันความร้อนสูงเกินไปและการแข็งตัวในอุณหภูมิที่สูงเกินไป
อายุการใช้งานที่สั้นลงของส่วนประกอบระบบทำความเย็น:
การใช้น้ำประปาสามารถลดอายุการใช้งานของส่วนประกอบต่างๆ เช่น เทอร์โมสตัท ท่อหม้อน้ำ และแกนเครื่องทำความร้อนได้เนื่องจากการปรับขนาดและการกัดกร่อน
บทสรุป:
ควรหลีกเลี่ยงน้ำประปาในหม้อน้ำรถยนต์ ให้ใช้สารป้องกันการแข็งตัวและส่วนผสมที่เหมาะสมแทนน้ำกลั่นหรือปราศจากไอออนหรือน้ำยาหล่อเย็นผสมล่วงหน้า-ที่แนะนำโดยผู้ผลิตรถยนต์ ซึ่งจะทำให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการทำความเย็นที่เหมาะสมที่สุดและ-การปกป้องเครื่องยนต์และระบบทำความเย็นในระยะยาว
