น้ำมันเบนซินแบ่งออกเป็นเกรดต่างๆ-เช่น ค่าออกเทน 87, 89 หรือ 91- ขึ้นอยู่กับระดับออกเทนซึ่งเป็นการวัดความสามารถในการต้านทานของเชื้อเพลิงเครื่องยนต์น็อคหรือก่อน-การจุดระเบิดระหว่างการเผาไหม้

เครื่องยนต์ที่แตกต่างกันได้รับการออกแบบให้มีอัตราส่วนกำลังอัดต่างกัน เครื่องยนต์สมรรถนะสูง-มักจะมีอัตราส่วนกำลังอัดที่สูงกว่าและจำเป็นต้องใช้น้ำมันเชื้อเพลิงออกเทนที่สูงขึ้น-เพื่อให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและหลีกเลี่ยงการกระแทก น้ำมันเชื้อเพลิงออกเทน-ที่ลดลงในเครื่องยนต์ดังกล่าวอาจทำให้เกิดความเสียหายเมื่อเวลาผ่านไป
ในทางกลับกัน เครื่องยนต์มาตรฐานได้รับการออกแบบให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพน้ำมันออคเทนที่ต่ำกว่า-ซึ่งมีราคาไม่แพงมาก
กล่าวโดยสรุป เกรดเชื้อเพลิงมีไว้เพื่อให้ตรงกับความต้องการของการออกแบบเครื่องยนต์ที่แตกต่างกันและเพื่อให้แน่ใจว่ามีความเหมาะสมที่สุดประสิทธิภาพประสิทธิภาพ, และปกป้องเครื่องยนต์.





