ถังเชื้อเพลิงแรงดันสูง-คือระบบกักเก็บเชื้อเพลิงแบบปิดผนึกซึ่งออกแบบมาเพื่อทนทานและรักษาแรงดันภายในให้สูงกว่าความดันบรรยากาศอย่างมาก ถังประเภทนี้มักใช้ในรถยนต์ที่มีระบบไดเร็กอินเจคชั่น ระบบไฮบริด หรือเทคโนโลยีเชื้อเพลิงทางเลือก เช่น ก๊าซธรรมชาติอัด (CNG) หรือเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน
ถังเชื้อเพลิงแรงดันสูง-ช่วยปรับปรุงการทำให้เป็นอะตอมของเชื้อเพลิงและประสิทธิภาพในการจัดส่ง ลดการปล่อยไอระเหย และสนับสนุนกฎระเบียบการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดยิ่งขึ้น ต่างจากถังบรรยากาศตรงที่พวกมันไม่ระบายออกสู่ภายนอกอย่างอิสระ แต่กลับติดตั้งวาล์วควบคุมแรงดันและระบบความปลอดภัยเพื่อควบคุมแรงดันภายในอย่างปลอดภัย โดยทั่วไปถังเหล่านี้ทำจากวัสดุที่แข็งแรงกว่าเพื่อให้มั่นใจในความสมบูรณ์ของโครงสร้างภายใต้แรงกดดันสูง
