ข้อดีของระบบกันสะเทือนของอากาศ:
ปรับปรุงความสบายในการขับขี่– ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมช่วยให้การขับขี่นุ่มนวลขึ้น โดยการดูดซับจุดบกพร่องของถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่าคอยล์หรือแหนบแบบเดิม

ปรับความสูงนั่งได้– ระบบช่วยให้สามารถปรับความสูงของการขับขี่ได้โดยอัตโนมัติหรือด้วยตนเอง ปรับปรุงระยะห่างจากพื้นดินหรืออากาศพลศาสตร์ตามความจำเป็น
การจัดการโหลดที่ดีขึ้น– ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมสามารถปรับความแข็งตามน้ำหนักบรรทุกของตัวรถ ทำให้มั่นใจในเสถียรภาพและความสบายแม้บรรทุกของหนัก
ปรับปรุงเสถียรภาพและการควบคุม– ด้วยคุณสมบัติต่างๆ เช่น แดมปิ้งแบบปรับได้และการปรับระดับอัตโนมัติ ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมช่วยปรับปรุงการควบคุม โดยเฉพาะในระหว่างการเข้าโค้งและ-การขับด้วยความเร็วสูง
ลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนจากถนน– เบาะลมช่วยดูดซับเสียงและแรงสั่นสะเทือนจากถนน ช่วยให้ห้องโดยสารเงียบยิ่งขึ้น
ข้อเสียของระบบกันสะเทือนของอากาศ:
ต้นทุนสูง– ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมมีราคาแพงกว่าในการผลิต ติดตั้ง และบำรุงรักษาเมื่อเทียบกับระบบกันสะเทือนแบบทั่วไป
ปัญหาความซับซ้อนและความน่าเชื่อถือ– ระบบเกี่ยวข้องกับส่วนประกอบต่างๆ เช่น เครื่องอัดอากาศ วาล์ว และระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งเพิ่มโอกาสที่จะเกิดความผิดปกติ
ค่าซ่อมแพง– การซ่อมแซมหรือเปลี่ยนส่วนประกอบระบบกันสะเทือนของถุงลมอาจมีค่าใช้จ่ายสูง และอาจต้องใช้ช่างเทคนิคเฉพาะทาง
การรั่วไหลของอากาศที่อาจเกิดขึ้น– เมื่อเวลาผ่านไป สปริงลมหรือท่อลมอาจเกิดการรั่วไหล นำไปสู่ปัญหาด้านประสิทธิภาพและต้องมีการบำรุงรักษา
น้ำหนักที่เพิ่มขึ้น– ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมมีน้ำหนักมากกว่าระบบกันสะเทือนแบบเดิม ซึ่งอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงเล็กน้อย





