ความสัมพันธ์ระหว่างการกระจัดของเครื่องยนต์และการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง: การกระจัดที่มากขึ้นหมายถึงการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่สูงขึ้นหรือไม่?

การกระจัดของเครื่องยนต์เป็นปัจจัยหนึ่งที่มีอิทธิพลต่อการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง โดยทั่วไปแล้วการกระจัดของเครื่องยนต์ที่ใหญ่ขึ้นจะใช้เชื้อเพลิงมากขึ้น นอกจากนี้ อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงยังได้รับผลกระทบจากปัจจัยต่างๆ เช่น นิสัยการขับขี่ของแต่ละบุคคล ประเภทของถนนที่เดินทาง น้ำหนักบรรทุกของยานพาหนะ แรงดันลมยาง และสภาพอากาศ

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงทั่วไปสำหรับเครื่องยนต์ขนาดต่างๆ:

1.0ปริมาตรความจุลิตร: รุ่นเกียร์ธรรมดาใช้ประมาณ 4 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ในขณะที่รุ่นเกียร์อัตโนมัติมีตั้งแต่ 4.5-5 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร

ความจุกระบอกสูบ 1.5 ลิตร: รุ่นเกียร์ธรรมดาใช้ประมาณ 5 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ในขณะที่รุ่นเกียร์อัตโนมัติมีช่วงตั้งแต่ 6-7 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร

ความจุกระบอกสูบ 1.6 ลิตร: รุ่นเกียร์ธรรมดาใช้ประมาณ 5.5 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ในขณะที่รุ่นเกียร์อัตโนมัติมีช่วงตั้งแต่ 6-7 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร

ความจุกระบอกสูบ 1.8 ลิตร: รุ่นเกียร์ธรรมดาใช้ประมาณ 7 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ในขณะที่รุ่นเกียร์อัตโนมัติมีช่วงตั้งแต่ 8-9 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร

2.0ปริมาตรความจุลิตร: รุ่นเกียร์ธรรมดาใช้ประมาณ 7-8ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ในขณะที่รุ่นเกียร์อัตโนมัติมีช่วงตั้งแต่ 9-10ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร

ความจุกระบอกสูบ 2.4 ลิตร: รุ่นเกียร์ธรรมดาใช้ประมาณ 9 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ในขณะที่รุ่นเกียร์อัตโนมัติมีช่วงตั้งแต่ 11-12 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร

3.0ปริมาตรความจุลิตร: รุ่นเกียร์ธรรมดาใช้ประมาณ 12 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ในขณะที่รุ่นเกียร์อัตโนมัติมีช่วงตั้งแต่ 13-15ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร

แน่นอนว่า เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ (ที่มี T) มีแนวโน้มที่จะสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากกว่าเครื่องยนต์สำลักตามธรรมชาติ (ที่ไม่มี T)

ความสัมพันธ์ระหว่างรูปร่างของรถยนต์และอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง:

โดยทั่วไป รถที่มีส่วนหน้าแหลมจะมีค่าสัมประสิทธิ์การลากตามหลักอากาศพลศาสตร์น้อยกว่า ซึ่งทำให้ประหยัดเชื้อเพลิงได้ค่อนข้างมาก เป็นที่น่าสังเกตว่ากระแสการออกแบบกระจังหน้าขนาดใหญ่ในปัจจุบันอาจไม่ส่งผลต่อการประหยัดน้ำมัน อย่างไรก็ตาม กระจังหน้าขนาดใหญ่จะเพิ่มปริมาณอากาศเข้าและลดเสียงรบกวนจากลม ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายโดยรวม

ปัจจัยอื่นๆ ที่ส่งผลต่อการใช้เชื้อเพลิง:

การเร่งความเร็วหรือการเบรกอย่างดุดันโดยคนขับสามารถเพิ่มการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างมาก

การขับขี่บ่อยครั้งในสภาพถนนที่คับคั่งหรือไม่เอื้ออำนวยไม่เพียงแต่จะทำให้เครื่องยนต์สึกหรอเร็วขึ้น แต่ยังเพิ่มการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงอีกด้วย

ตามหลักวิทยาศาสตร์แล้ว การขับรถด้วยความเร็ว 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมงถือเป็นความเร็วที่ประหยัดน้ำมันมากที่สุด ดังนั้นการรักษาความเร็วให้คงที่บนถนนที่ค่อนข้างดีจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง