สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามระดับความคลาดเคลื่อน หากการเลื่อนหลุดเล็กน้อย การแก้ไขปัญหาการลื่นไถลที่เกิดจากการปลดคลัตช์ไม่สมบูรณ์สามารถทำได้โดยการปรับระยะการเหยียบ ในทางกลับกัน หากการเลื่อนหลุดรุนแรงจนถึงจุดที่หมุดเกือบหลุดออกมา จะไม่สามารถทำการปรับเปลี่ยนได้ ในกรณีนี้ต้องเปลี่ยนแผ่นแรงเสียดทาน
คลัตช์ลื่นไถลหมายความว่าในระหว่างการใช้งานปกติ เมื่อปล่อยแป้นคลัตช์จนสุดและระบบส่งกำลังไม่ได้ทำงานหนักเกินไป จานหลักและจานรองจะไม่สามารถตอบสนองแบบซิงโครไนซ์ได้เมื่อคลัตช์อยู่ในสถานะทำงาน นี่หมายความว่ามีการลื่นไถลสัมพัทธ์ และกำลังของเครื่องยนต์ไม่สามารถส่งผ่านได้เต็มที่
เพื่อตรวจสอบว่าคลัตช์ลื่นหรือไม่ คุณสามารถสตาร์ทรถ ดึงเบรกมือ เข้าเกียร์หนึ่ง ปล่อยคลัตช์ จากนั้นสังเกตว่ารถหยุดนิ่งหรือไม่ หากรถหยุดนิ่ง แสดงว่าคลัตช์ทำงานถูกต้อง หากรถไม่หยุดนิ่งและยังคงวิ่งได้ตามปกติ แสดงว่าคลัตช์ลื่นไถล หากไม่แก้ไขความผิดปกติของคลัตช์ลื่นไถลในทันที อาจเกิดปัญหาตามมา เช่น เฟืองเกียร์ เพลาขับ และเฟืองท้ายได้รับความเสียหาย เมื่อเวลาผ่านไปอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้อย่างมาก
สาเหตุของการลื่นไถลของคลัตช์:
1: การเคลื่อนตัวเป็นเวลานานโดยที่คลัตช์ถูกกดลง
2: เข้าหรือออกจากเกียร์อย่างแรง เช่น พยายามเข้าเกียร์แรกเมื่อความเร็วของรถเกิน 20 กม./ชม.
3: ไม่เหยียบแป้นคลัตช์ลงจนสุด เข้าเกียร์ไม่ถูกต้อง หรือเข้าเกียร์ไม่ครบ
4: รักษารถให้อยู่ในสถานะกึ่งคลัตช์เป็นเวลานาน
