คู่มือการบำรุงรักษาของ Viloran แนะนำให้เจ้าของเปลี่ยนหัวเทียนทุกๆ 40,000 กิโลเมตร หัวเทียนที่ใช้ใน Viloran คือ Bosch Platinum
คู่มือการเปลี่ยนหัวเทียน Viloran
เนื่องจากกระบวนการเปลี่ยนหัวเทียนในเครื่องยนต์ L4 นั้นคล้ายคลึงกับเครื่องยนต์ V6 และโครงสร้างของเครื่องยนต์ 4 สูบมีความคล่องตัวมากขึ้น เราจะใช้เครื่องยนต์ V6 เป็นการสาธิต
1: เครื่องมือพิเศษ:หากเจ้าของไม่แน่ใจเกี่ยวกับเครื่องมือพิเศษที่จำเป็น คุณสามารถซื้อกล่องเครื่องมือซ่อมแซมได้ทางออนไลน์
2: ถอดท่อไอดีและอ่างเก็บน้ำน้ำหล่อเย็น:(ขั้นตอนนี้สามารถข้ามได้สำหรับรุ่นสี่สูบ)
3: ถอดคอยล์จุดระเบิด:หลังจากถอดส่วนประกอบเหล่านี้แล้ว อย่าลืมถอดคอยล์จุดระเบิดออก จากนั้นใช้ประแจและประแจถอดหัวเทียนออก (หมายเหตุ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตำแหน่งของซ็อกเก็ตและประแจตั้งฉากกับหัวเทียนระหว่างการถอด เพื่อป้องกันไม่ให้เกลียวหลุด)
4: เปรียบเทียบหัวเทียนใหม่และเก่า:ความแตกต่างที่เห็นได้ชัดเจน หัวเทียนเก่ามีการสะสมของคาร์บอนบนเกลียวมาก แต่ช่องว่างการจุดระเบิดยังคงไม่เปลี่ยนแปลงเป็นส่วนใหญ่ เครื่องยนต์ที่ใช้ระบบหายใจตามธรรมชาติสามารถทำความสะอาดหัวเทียนและนำกลับมาใช้ใหม่ได้ ในขณะที่เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จจำเป็นต้องเปลี่ยนหัวเทียนใหม่
5: การติดตั้ง:เมื่อติดตั้ง ให้ค่อยๆ เลื่อนหัวเทียนลงกับผนังด้านในเพื่อหลีกเลี่ยงการชนที่อาจส่งผลต่อช่องว่างการจุดระเบิดของหัวเทียน
