1: มันคืออะไร?
เครื่องยนต์ดีเซลเป็นเครื่องยนต์สันดาปภายในที่เปลี่ยนพลังงานเคมีเป็นพลังงานกลโดยใช้น้ำมันดีเซลเป็นแหล่งเชื้อเพลิงหลัก
2: คุณรู้หรือไม่?
เครื่องยนต์ดีเซลมีความคล้ายคลึงกันมากกับเครื่องยนต์เบนซินในแง่ของรอบการทำงาน แต่จะต่างกันที่กระบวนการจุดระเบิด ในเครื่องยนต์ดีเซล ส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงในกระบอกสูบจะถูกจุดระเบิดผ่านการอัด แทนที่จะเป็นประกายไฟ
3:ข้อดี:
สร้างแรงบิดที่มากขึ้นสำหรับการกระจัดเดียวกัน
ให้ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ดีขึ้น
4: ข้อเสีย:
มีขนาดใหญ่กว่าเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์เบนซิน
สร้างระดับเสียงที่สูงขึ้น
ต้นทุนการผลิตสูงกว่าและบำรุงรักษาน้อยกว่าเครื่องยนต์เบนซิน
การสตาร์ทเย็นอาจทำได้ยากขึ้นในฤดูหนาว
ปล่อยเขม่าคาร์บอนและฝุ่นละออง (PM) ในระดับที่สูงขึ้น
5: หลักการทำงาน:
เครื่องยนต์ดีเซลสร้างกำลังโดยการเผาไหม้เชื้อเพลิงดีเซลภายในกระบอกสูบ ซึ่งจะขับเคลื่อนลูกสูบที่เชื่อมต่อกับเพลาข้อเหวี่ยง ส่งผลให้เกิดการเคลื่อนที่แบบหมุนกลับและกำลังที่ส่งออกไป
เครื่องยนต์ดีเซลสี่จังหวะประกอบด้วยสี่จังหวะหรือรอบ: ไอดี กำลังอัด กำลัง และไอเสีย
จังหวะไอดี:
ลูกสูบซึ่งขับเคลื่อนโดยเพลาข้อเหวี่ยงจะเคลื่อนที่จากศูนย์ตายบน (TDC) ไปยังศูนย์ตายล่าง (BDC) พร้อมเปิดวาล์วไอดีและปิดวาล์วไอเสีย เมื่อลูกสูบเคลื่อนที่จาก TDC ไปยัง BDC ปริมาตรเหนือลูกสูบจะเพิ่มขึ้น ลดความดันภายในกระบอกสูบและทำให้เกิดสุญญากาศบางส่วน เมื่อวาล์วไอดีเปิดอยู่ อากาศบริสุทธิ์จะถูกดึงเข้าไปในกระบอกสูบจากท่อร่วมไอดี เมื่อลูกสูบถึง BDC กระบอกสูบจะเต็มไปด้วยอากาศบริสุทธิ์
