อะไหล่รถยนต์เบื้องต้นที่ควรรู้
รถยนต์เป็นเครื่องจักรที่ซับซ้อนซึ่งประกอบด้วยชิ้นส่วนกลไกและไฟฟ้าหลายชิ้น อย่างไรก็ตาม การทำความเข้าใจชิ้นส่วนพื้นฐานของรถยนต์ไม่ใช่วิทยาศาสตร์จรวด คุณสามารถอ่านรายการชิ้นส่วนรถยนต์ด้านล่างเพื่อพัฒนาความรู้ด้านรถยนต์ของคุณ
1. เครื่องยนต์
เครื่องยนต์คือหัวใจของรถยนต์
เป็นขุมพลังของยานพาหนะ
เป็นที่รู้จักกันว่าเครื่องยนต์สันดาปภายในหรือเครื่องยนต์ไอซี
ให้พลังงานแก่รถยนต์โดยการเผาไหม้ส่วนผสมของเชื้อเพลิงอากาศและแปลงเป็นพลังงานกล
เครื่องยนต์ประกอบด้วยส่วนประกอบอื่นๆ อีกหลายอย่าง เช่น ลูกสูบ เพลาลูกเบี้ยว เพลาข้อเหวี่ยง เป็นต้น
อ่านเพิ่มเติม:ประเภทเครื่องยนต์ของรถยนต์: สำรวจประเภทของเครื่องยนต์ยานยนต์
2. เกียร์
ระบบส่งกำลังหรือที่เรียกว่ากระปุกเกียร์เป็นส่วนประกอบที่สำคัญของรถยนต์
เป็นส่วนประกอบที่ส่งพลังงานที่ผลิตโดยเครื่องยนต์ไปยังล้อ
ประกอบด้วยชุดเกียร์หลายอัตราทด ผู้ขับขี่สามารถเลือกเกียร์ที่เล็กลงหรือใหญ่ขึ้นตามสภาพการขับขี่
นอกจากนี้ยังมีระบบเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติอีกสองประเภท
เกียร์ธรรมดาช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้เอง
อีกทางหนึ่ง เกียร์อัตโนมัติจะทำการเปลี่ยนเกียร์โดยอัตโนมัติ มีกระปุกเกียร์อัตโนมัติที่แตกต่างกันเช่น CVT, DCT เป็นต้น
3. คลัตช์
พูดง่ายๆ คลัตช์ทำหน้าที่เป็นสะพานเชื่อมระหว่างเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง
ช่วยในการประกอบและปลดการส่งกำลังไปยังกระปุกเกียร์
กล่าวอีกนัยหนึ่งคลัตช์ช่วยหยุดล้อไม่ให้หมุนโดยไม่ต้องดับเครื่องยนต์
ระบบคลัตช์ประกอบด้วยแป้นคลัตช์ แผ่นคลัตช์ มู่เล่ ฯลฯ
ในกระปุกเกียร์ธรรมดา ระบบขับเคลื่อนจะต้องจับคลัตช์ด้วยตนเอง
ในเกียร์อัตโนมัติ ระบบจะสั่งงานคลัตช์
4. แบตเตอรี่
แบตเตอรี่รถยนต์เป็นส่วนประกอบที่ให้พลังงานแก่รถยนต์ตั้งแต่แรก หากไม่มีสิ่งนี้ รถจะไม่สตาร์ท
โดยจะแปลงพลังงานเคมีเป็นพลังงานไฟฟ้าเพื่อให้พลังงานไฟฟ้าที่จำเป็นแก่เครื่องยนต์และส่วนประกอบไฟฟ้าอื่นๆ
แบตเตอรี่มีความสำคัญต่อการดับเครื่องยนต์เนื่องจากยังให้พลังงานแก่มอเตอร์สตาร์ทของรถด้วย
โดยทั่วไป คุณจะพบแบตเตอรี่ในช่องเครื่องยนต์ใต้ฝากระโปรง
คุณสามารถระบุแบตเตอรี่ได้อย่างง่ายดายด้วยสัญลักษณ์บวก ( บวก ) และลบ (-) บนขั้ว
5. เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ
ไดชาร์จเป็นส่วนหนึ่งของระบบไฟฟ้าของรถยนต์
ชาร์จแบตเตอรี่และจ่ายไฟให้กับระบบไฟฟ้าของรถ
เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับผลิตกระแสไฟฟ้าโดยใช้พลังงานกลที่สร้างขึ้นจากการเคลื่อนที่ของรถ
มันแปลงพลังงานกลเป็นพลังงานไฟฟ้าผ่านกระแสสลับ
ปัญหาบางอย่างของแบตเตอรี่อาจเกิดจากไดชาร์จ
6. หม้อน้ำ
หน้าที่ของหม้อน้ำคือป้องกันเครื่องยนต์ร้อนจัด
น้ำหล่อเย็นไหลเวียนไปทั่วเครื่องยนต์ ดูดซับความร้อนและถ่ายเทหม้อน้ำ
โดยทั่วไป คุณจะพบหม้อน้ำที่ด้านหน้าของรถ
ดังนั้นอากาศในชั้นบรรยากาศจะทำให้สารหล่อเย็นเย็นลงเมื่อรถเคลื่อนที่
หม้อน้ำยังมีพัดลมที่เป่าลมเพิ่มเติมเพื่อทำให้สารหล่อเย็นเย็นลงหากอุณหภูมิบรรยากาศสูงเกินไป
เพื่อให้หม้อน้ำทำงานได้อย่างถูกต้อง จำเป็นต้องมีน้ำหล่อเย็นเพียงพอในระบบ
7. เพลา
เพลาเป็นส่วนประกอบที่สำคัญของรถยนต์เนื่องจากช่วยในการเคลื่อนที่ของรถยนต์
เพลาติดอยู่กับล้อและเป็นส่วนหนึ่งของระบบบังคับเลี้ยวและระบบกันสะเทือน
พวกเขาส่งกำลังจากเครื่องยนต์ผ่านเกียร์และเฟืองท้าย
นอกจากการรองรับน้ำหนักรถแล้ว เพลายังช่วยในการบังคับเลี้ยว การเลี้ยว และการเบรกอีกด้วย
ยานพาหนะประกอบด้วยเพลาหน้าและเพลาหลัง
การสั่นทั่วทั้งคันขณะเบรกหรือบังคับเลี้ยวอาจเกิดจากปัญหาบางอย่างเกี่ยวกับเพลา
8. การบังคับเลี้ยวและระบบกันสะเทือน
พวงมาลัยช่วยให้ผู้ขับขี่บังคับรถได้อย่างแม่นยำ
ในทางกลับกัน ระบบกันสะเทือนรับน้ำหนักรถ ดูดซับแรงกระแทก และให้การขับขี่ที่นุ่มนวล
พวงมาลัยและระบบกันสะเทือนทำงานร่วมกันเพื่อสร้างความมั่นคงให้กับรถ
ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ที่ทันสมัยช่วยลดความพยายามของผู้ขับขี่ในการบังคับเลี้ยวรถ
ระบบกันสะเทือนแบบต่างๆ ที่ใช้ในรถยนต์ ได้แก่ แมคเฟอร์สันสตรัท แหนบปีกนกคู่ เป็นต้น
9. เบรก
เบรกเป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยที่สำคัญที่สุดชิ้นหนึ่งของรถยนต์
ล้อทั้งสี่มาพร้อมกับเบรกที่ช่วยให้หยุดหรือชะลอรถ หรือป้องกันไม่ให้รถเคลื่อนที่เมื่อจอด/หยุดรถ
ระบบเบรกประกอบด้วยส่วนประกอบหลายอย่าง เช่น แป้นเบรก โรเตอร์ คาลิเปอร์ ผ้าเบรก เป็นต้น
ด้วยความช่วยเหลือของคาลิปเปอร์ น้ำมันไฮดรอลิกจะใช้แรงดันไฮดรอลิกเพื่อดันผ้าเบรกเข้ากับโรเตอร์เพื่อหยุด/ชะลอรถ
เบรกทั่วไปสองประเภทคือดรัมและดิสก์เบรก.
10. เครื่องฟอกไอเสีย
เครื่องฟอกไอเสียเป็นส่วนประกอบที่เป็นส่วนหนึ่งของระบบไอเสียของรถยนต์
บทบาทหลักของมันคือการลดออกไซด์ของไนโตรเจนและ/หรือไฮโดรคาร์บอนและคาร์บอนมอนอกไซด์ในก๊าซที่ปล่อยออกมา
ช่วยกำจัดองค์ประกอบที่เป็นพิษออกจากไอเสียก่อนที่จะปล่อยออกทางท่อไอเสีย
ระหว่างการเผาไหม้ ก๊าซที่เป็นอันตรายที่เครื่องยนต์ปล่อยออกมา ได้แก่ ไฮโดรคาร์บอน คาร์บอนมอนอกไซด์ และไนตรัสออกไซด์
11. ท่อไอเสีย
ท่อไอเสียเป็นส่วนหนึ่งของระบบไอเสียและช่วยลดเสียงรบกวนที่มาจากระบบไอเสีย
อยู่ก่อนถึงท่อไอเสีย
ทำจากเหล็กเคลือบอลูมิเนียมเพื่อป้องกันความร้อนและสารเคมีที่ปล่อยออกมาจากระบบไอเสีย
ช่วยลดเสียงรบกวนจากไอเสียโดยการจำกัดการไหลของไอเสีย
ท่อไอเสียเรียกอีกอย่างว่าตัวเก็บเสียง
12. ถังน้ำมันเชื้อเพลิง
ตามชื่อที่แนะนำ ถังน้ำมันบรรจุเชื้อเพลิงของรถ (เบนซิน/ดีเซล)
โดยทั่วไปจะอยู่ก่อนเพลาหลัง
