ขอบเขตของมนุษย์ HiPhi Y EV

ด้านหน้าของ Human Horizons HiPhi Y EV ยังคงใช้สีแนวไซไฟของ HiPhi X ต่อไป ไฟหน้ามีลักษณะเฉพาะแบบครอบครัวที่โดดเด่น และการผสมผสานระหว่างไฟวิ่งในเวลากลางวันต่อเนื่องกับไฟหน้าที่มีรูปทรงเป็นเอกลักษณ์ทำให้มีกลิ่นอายของแฟชั่นที่ชัดเจน เมื่อประกอบเข้ากับแผงปิดตรงกลางขนาดใหญ่ ส่วนหน้าทั้งหมดจะสื่อถึงความรู้สึกเทคโนโลยีแห่งอนาคตที่มักพบในรถยนต์พลังงานใหม่

ด้านข้างตัวรถมีดีไซน์เป็นเส้นตรง ฝากระโปรงหน้าที่ลาดเอียงและไฟท้ายที่ยกสูงขึ้นทำให้มีตำแหน่งหน้าต่ำและหลังสูง เน้นความเสถียรและความหนักหน่วงของรถ ยานพาหนะนี้มาพร้อมกับล้อขนาด 21- นิ้ว และการออกแบบเชิงนวัตกรรมที่ผสมผสานการลากตามหลักอากาศพลศาสตร์ต่ำเข้ากับวัสดุที่ผสมผสานกันจึงดูแปลกใหม่ทีเดียว

ในแง่ของรายละเอียดอื่นๆ รถจะติดตั้งฝาปิดด้านบนและมีกล้องอยู่ใต้กระจกมองข้าง บังโคลนหน้า และที่เสา B ความสามารถของระบบช่วยเหลือการขับขี่นั้นได้รับการคาดหวังอย่างมาก ขนาดมีความยาว 4,938 มม. กว้าง 1,958 มม. และสูง 1,658 มม. โดยมีระยะฐานล้อ 2950 มม. ค่าสัมประสิทธิ์การลากโดยรวมคือ 0.24

รถมีฝาปิดด้านบน และกล้องจะติดตั้งอยู่ใต้กระจกมองข้าง บังโคลนหน้า และที่เสา B ประสิทธิภาพของระบบช่วยเหลือการขับขี่เป็นที่คาดหวังอย่างมาก

Human Horizons HiPhi Y EV ติดตั้ง LIDAR ที่ Hesai มอบให้ ซึ่งจับคู่กับชิปช่วยเหลือในการขับขี่ Orin-X ของ NVIDIA โดยรวมแล้วรถยนต์มีเซ็นเซอร์ช่วยเหลือการขับขี่ 31 ตัว

Human Horizons HiPhi Y EV โดดเด่นด้วยประตูปีกอัจฉริยะ NT รุ่นที่สอง และระบบเข้า/ออกอัจฉริยะ ในพื้นที่แคบ ประตูจะปรับมุมเปิดโดยอัตโนมัติผ่านเซ็นเซอร์ ในแง่ของกลไกการเปิดประตู ในขณะที่ส่วนบนของประตูด้านหลังยังคงเปิดแบบแบ่งส่วน ครึ่งล่างกลับคืนสู่รูปแบบดั้งเดิม โดยย้ายออกจากแนวทางแบบสองประตู นอกจากนี้ มือจับประตูแบบเดิมยังถูกแทนที่ด้วยปุ่มที่ไวต่อการสัมผัส

เมื่อเทียบกับด้านหน้า การออกแบบด้านหลังของ Human Horizons HiPhi Y EV นั้นง่ายกว่ามาก โดยส่วนใหญ่จะใช้การเปลี่ยนแปลงของพื้นผิวเพื่อสร้างความลึก ไฟท้ายต่อเนื่องทั้งสองด้านเป็นรูปตัว "Y" ทำให้มีความโดดเด่น แผงสีดำแนวนอนที่กว้างมากที่ด้านล่างของกันชนหลังช่วยยกศูนย์กลางการมองเห็นของด้านหลังขึ้น ทำให้ดูมีขนาดกะทัดรัดมากขึ้น

สำหรับภายในห้องโดยสาร หน้าจอสามจอ "Urban Skyline" ยังคงดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์ภายในรถ หน้าจอควบคุมส่วนกลาง OLED ขนาด 17- นิ้วช่วยนำทางโฟกัสภาพ ขนาบข้างด้วยแดชบอร์ด LCD เต็มรูปแบบขนาด 12. 3- นิ้วและหน้าจอไดรเวอร์ร่วมความละเอียดสูง 15- นิ้ว นอกจากนี้ รถยังมีจอแสดงผลบนกระจกหน้าแบบสีความละเอียดสูงขนาด 22.9- นิ้ว และกระจกมองหลังภายในแบบสตรีมมิ่งขนาด 9.2- นิ้ว

Human Horizons HiPhi Y EV ติดตั้ง LIDAR ที่ Hesai มอบให้ ซึ่งจับคู่กับชิปช่วยเหลือในการขับขี่ Orin-X ของ NVIDIA รถยนต์ได้รับการติดตั้งเซ็นเซอร์ช่วยเหลือการขับขี่ทั้งหมด 31 ตัว ซึ่งรวมถึงกล้อง 13 ตัว เรดาร์คลื่น 5 มิลลิเมตร เรดาร์อัลตราโซนิก 12 ตัว และเซ็นเซอร์ตรวจจับการหลุดมือแบบสามโซน 1 ตัว ระบบช่วยเหลือในการขับขี่อัจฉริยะสูง HiPhi Pilot ครอบคลุมคุณสมบัติต่างๆ มากมาย ซึ่งทั้งหมดนี้มาเป็นมาตรฐาน

ภายในตัวรถมีการจัดวางแบบห้าที่นั่งที่กว้างขวาง ด้วยการจัดวางแพลตฟอร์มไฟฟ้าบริสุทธิ์ที่ได้รับการปรับปรุง ทำให้มีพื้นที่บริเวณศีรษะและขาที่กว้างขวางสำหรับผู้โดยสารทั้งด้านหน้าและด้านหลัง มีโต๊ะพับคู่ที่เป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับเบาะหลัง เพื่อรองรับความต้องการด้านการทำงานและความบันเทิงที่หลากหลาย ช่องเก็บของด้านหน้ามีความจุ 85 ลิตร ท้ายรถจุได้ 692/739 ลิตร และเมื่อพับเบาะหลังจะขยายเป็น 1,848 ลิตร

ในแง่ของกำลัง Human Horizons HiPhi Y EV มีทั้งมอเตอร์เดี่ยวด้านหลังและมอเตอร์คู่ให้เลือกขับเคลื่อนสี่ล้อ แบตเตอรี่มีความจุให้เลือก 2 ขนาดคือ 76.6kWh และ 115kWh ในระยะทาง 560 กม., 765 กม. และ 810 กม. ตามลำดับ รุ่นมอเตอร์เดี่ยวด้านหลังให้กำลังสูงสุด 247 กิโลวัตต์ แรงบิดสูงสุด 410 นิวตันเมตร และการเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. ใน 6.9 และ 6.8 วินาที รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์คู่มีกำลังสูงสุด 371kW (มอเตอร์หน้า 124kW มอเตอร์หลัง 247kW) และแรงบิดสูงสุด 210 นิวตันเมตรสำหรับด้านหน้าและ 410 นิวตันเมตรสำหรับด้านหลัง ซึ่งทำได้ 0-100 กม./ ชม. ใน 4.7 วินาที นอกจากนี้ รถยังมาพร้อมกับคุณสมบัติขั้นสูงมากมาย เช่น การควบคุมแชสซีแบบบูรณาการสูง CIC ระบบควบคุมการหน่วงแบบเรียลไทม์ ZF? โช้คอัพแบบแปรผันอย่างต่อเนื่องของ CDC, พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าแบบปรับความเร็วได้, โหมดพวงมาลัยแบบปรับได้ และระบบบังคับเลี้ยวที่ล้อหลังแบบแอ็คทีฟความเร็วเต็มพิกัด และอื่นๆ อีกมากมาย