ตามรายงานของ Reuters เมื่อวันที่ 21 สิงหาคม ผู้ผลิตชิป Wolfspeed เปิดเผยรายงานทางการเงินสำหรับไตรมาสที่สองของปีนี้ (เมษายนถึงมิถุนายน) การประกาศเปิดเผยว่ารายรับของ Wolfspeed อยู่ที่ 201 ล้านดอลลาร์ โดย 41 ล้านดอลลาร์มาจากโรงงานผลิตชิป Mohawk Valley การคาดการณ์รายรับโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 201.2 ล้านดอลลาร์ ในขณะที่รายรับในช่วงเดียวกันของปีที่แล้วอยู่ที่ 203 ล้านดอลลาร์ อัตรากำไรขั้นต้นอยู่ที่ 1% เทียบกับ 29% ในช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ขาดทุนสุทธิต่อหุ้นอยู่ที่ 1.39 ดอลลาร์ เทียบกับขาดทุนสุทธิ 0.73 ดอลลาร์ต่อหุ้นในปีที่แล้ว
จากผลการดำเนินงานในไตรมาสที่สอง Wolfspeed คาดว่ารายได้สำหรับไตรมาสที่สามของปีนี้ (กรกฎาคมถึงกันยายน) จะลดลงจากที่คาดการณ์ไว้เช่นกัน โดยปัญหาด้านการผลิตอาจส่งผลกระทบต่อกำลังการผลิตเนื่องจากการชะลอตัวของยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า
ตามข้อมูลจาก London Stock Exchange Group (LSEG) Wolfspeed คาดว่ารายรับในไตรมาสสามจะอยู่ระหว่าง 185 ล้านถึง 215 ล้านดอลลาร์ โดยจุดกึ่งกลางต่ำกว่าการคาดการณ์เฉลี่ยของนักวิเคราะห์ที่ 211.7 ล้านดอลลาร์ ขาดทุนสุทธิต่อหุ้นที่ปรับปรุงแล้วคาดว่าจะอยู่ระหว่าง $0.90 ถึง 1.09 ดอลลาร์ เทียบกับการขาดทุนที่คาดไว้ก่อนหน้านี้ที่ 0.84 ดอลลาร์ต่อหุ้น
ในขณะเดียวกัน โรงงานผลิตชิป Mohawk Valley ของ Wolfspeed คาดว่าจะถึง 25% ของกำลังการผลิตสูงสุดในไตรมาสที่สามก่อนกำหนด ในแถลงการณ์ Gregg Lowe ซีอีโอของ Wolfspeed กล่าวว่า "ปัจจุบันโรงงานผลิตเวเฟอร์ขนาด 200 มม. ของ Wolfspeed ให้ผลลัพธ์ที่แข็งแกร่ง ความสามารถในการทำกำไรที่เพิ่มขึ้นของโรงงานแห่งนี้ทำให้ Wolfspeed มีความมั่นใจในการเร่งการเปลี่ยนแปลงการผลิตชิปไปยังโรงงาน Mohawk Valley"
นอกจากนี้ ในเดือนมิถุนายนของปีนี้ Wolfspeed ยังประกาศว่ามีปัญหาด้านอุปกรณ์ที่โรงงานผลิตแผ่นเวเฟอร์ขนาด 150 มม. ในเมือง Durham ซึ่งอาจลดรายได้ในไตรมาสที่สามลงได้ประมาณ 20 ล้านดอลลาร์
Gregg Lowe กล่าวว่า Wolfspeed จะยังคงเติบโตอย่างแข็งแกร่งจากโรงงานผลิตชิปใน Mohawk Valley รัฐนิวยอร์ก Michael Ashley Schulman ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการลงทุนของ Running Point Capital กล่าวว่าชิปเวเฟอร์ขนาด 200 มม. ใหม่มีความได้เปรียบด้านต้นทุนอย่างมากเมื่อเทียบกับเวเฟอร์ขนาด 150 มม. รุ่นเก่า และได้รับการยอมรับในตลาดในวงกว้าง ส่งผลให้ราคาหุ้น Wolfspeed เริ่มฟื้นตัว หลังจากเปิดเผยรายงานผลประกอบการ ราคาหุ้นของ Wolfspeed เพิ่มขึ้นประมาณ 6% ในการซื้อขายนอกเวลาทำการ
Wolfspeed ใช้ซิลิคอนคาร์ไบด์เพื่อผลิตชิปกับลูกค้า รวมถึง General Motors และ Mercedes-Benz ซิลิคอนคาร์ไบด์เป็นวัสดุที่ประหยัดพลังงานมากกว่าซิลิคอนมาตรฐาน และมักใช้ในการถ่ายโอนพลังงานจากแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าไปยังมอเตอร์ไฟฟ้า
