ตามรายงานของสื่อ ข้อมูลทางสถิติที่เผยแพร่โดยสำนักงานจัดการข้อมูลถนนของนอร์เวย์ (OFV) แสดงให้เห็นว่าในช่วงสองปีที่ผ่านมา นอร์เวย์ได้สร้างสถิติยอดขายรถยนต์ใหม่อย่างต่อเนื่อง แต่ในปีนี้ ประเทศประสบปัญหายอดขายลดลงอย่างมาก ในทางตรงกันข้าม ส่วนแบ่งการตลาดของรถยนต์ไฟฟ้ากลับเพิ่มขึ้นอีก
เมื่อเทียบกับเดือนพฤศจิกายน 2022 ยอดจดทะเบียนรถยนต์ใหม่ในนอร์เวย์เมื่อเดือนที่แล้วลดลง 47% เมื่อเทียบเป็นรายปี ยอดขายสะสมในช่วงเดือนมกราคมถึงพฤศจิกายนก็มีแนวโน้มลดลงเช่นกัน โดยลดลง 15% เมื่อเทียบเป็นรายปี
ในเดือนพฤศจิกายนเพียงเดือนเดียว จำนวนการจดทะเบียนรถยนต์ใหม่ในประเทศนอร์เวย์อยู่ที่ 10,348 คัน โดยมีรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 8,442 คัน และรถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริดอีก 938 คัน ส่งผลให้ยอดจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศเมื่อเดือนที่แล้วอยู่ที่ 9,380 คัน โดยมีส่วนแบ่งตลาด 90.6% เมื่อเปรียบเทียบกันแล้ว ส่วนแบ่งตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในเดือนกันยายนอยู่ที่ 87% และในเดือนตุลาคมอยู่ที่ 84.2%
Tesla Model Y กลายเป็นรถยนต์รุ่นที่ขายดีที่สุดในนอร์เวย์ในเดือนพฤศจิกายน ด้วยยอดจดทะเบียน 1,496 คัน อันดับที่สองและสาม ได้แก่ Skoda Enyaq และ Toyota bZ4X โดยมียอดจดทะเบียน 565 และ 564 คัน ตามลำดับ อันดับที่ 4 ตกเป็นของ Hyundai Kona ด้วยยอดจดทะเบียน 466 คัน และ Toyota RAV4 อยู่ในอันดับที่ 5 ด้วยยอดจดทะเบียน 447 คัน
เป็นที่น่าสังเกตว่าการจดทะเบียนรถยนต์นั่งที่ใช้น้ำมันเบนซินในนอร์เวย์ในเดือนพฤศจิกายนมีเพียง 59 คันเท่านั้น ณ สิ้นเดือนพฤศจิกายน ยอดขายรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินในปี 2566 ในนอร์เวย์อยู่ที่ 1,310 คัน โดยมีส่วนแบ่งตลาดสะสมเพียง 1.1% ในช่วง 23 ปีที่ผ่านมา จำนวนรถยนต์นั่งที่ใช้น้ำมันเบนซินในประเทศลดลง 1 ล้านคัน รถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินและดีเซลจะค่อยๆ หายไป บ่งบอกถึงแนวโน้มที่ชัดเจน แม้ว่าคนส่วนใหญ่อาจจะยังไม่รู้ก็ตาม
