แม้ว่าคำว่า "คลาน" จะเชื่อมโยงกับสัตว์ที่คืบคลานอย่างงูและแมลงได้ง่าย แต่ยานพาหนะสมัยใหม่ก็มีโหมดการขับขี่ที่เรียกว่า "โหมดคลาน" เช่นกัน โดยพื้นฐานแล้ว โหมดรวบรวมข้อมูลคือ "ระบบควบคุมความเร็วคงที่ความเร็วต่ำ" มีชื่อเรียกขานว่า "ระบบออฟโรดที่เข้าใจผิดได้" ด้วยอุปกรณ์นี้ แม้แต่ผู้เริ่มต้นก็สามารถรับมือกับภูมิประเทศออฟโรดได้โดยไม่ต้องกลัวว่าจะติดขัด
โหมดรวบรวมข้อมูลช่วยให้ผู้เริ่มต้นเชี่ยวชาญการขับขี่ออฟโรดได้อย่างไร
เมื่อเปิดใช้งานโหมดรวบรวมข้อมูลแล้ว ผู้ขับขี่ไม่จำเป็นต้องกดคันเร่งหรือแป้นเบรก รถจะรักษาความเร็วต่ำให้คงที่บนพื้นผิวออฟโรดที่เป็นหลุมเป็นบ่อโดยเฉพาะ เมื่อขับขี่บนพื้นที่ลื่น ระบบจะลดการสูญเสียการยึดเกาะหรือการลื่นไถลให้เหลือน้อยที่สุด ทำให้มั่นใจในการขับขี่ที่ราบรื่น
ต่อไปนี้เป็นคำแนะนำเกี่ยวกับวิธีใช้โหมดรวบรวมข้อมูล (โดยใช้ Toyota Land Cruiser เป็นตัวอย่าง):
1: ควรเปิดใช้งานโหมดรวบรวมข้อมูลในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน
2:Shift ไปที่จอด (P) จากนั้นกดแป้นเบรก
3:ถัดไป เลื่อนไปที่เป็นกลาง (N) เปิดใช้งานสวิตช์ควบคุมขับเคลื่อนสี่ล้อ และหมุนลูกบิดไปที่ L4
4: ล็อคเฟืองท้ายกลางของรถแล้วเลื่อนไปที่ระบบขับเคลื่อน (D)
5: กดปุ่มโหมดรวบรวมข้อมูล ปล่อยเบรก และคุณสามารถปรับความเร็วการรวบรวมข้อมูลได้ด้วยตนเองโดยใช้ปุ่มด้านล่างปุ่ม
6:เมื่อเปิดใช้งานโหมดรวบรวมข้อมูล ไฟแสดงบนแดชบอร์ดจะสว่างขึ้น และไฟแสดงสลิปจะกะพริบ
ข้อควรทราบเมื่อใช้โหมดรวบรวมข้อมูล:
1: ลูกบิดแบบแมนนวลเมื่อหมุนจากซ้ายไปขวาจะค่อยๆเพิ่มความเร็วในการรวบรวมข้อมูล มีทั้งหมดห้าระดับ ความเร็วต่ำเหมาะสำหรับพื้นผิวที่เป็นหิน ภูมิประเทศที่ไม่เรียบ (ลงเนิน) และเส้นทางลูกรัง (ลงเนิน) ความเร็วปานกลางถึงต่ำและปานกลางเหมาะสำหรับภูมิประเทศที่ไม่เรียบ (ขึ้นเนิน) ความเร็วปานกลางถึงสูงเหมาะสำหรับพื้นที่ที่เต็มไปด้วยหิมะ เส้นทางที่เต็มไปด้วยโคลน ถนนลูกรัง (ขึ้นเนิน) ภูมิประเทศที่เป็นทราย เส้นทางที่เป็นหลุมเป็นบ่อ (ขึ้นเนิน) และทุ่งหญ้า
2: โหมดคลานจะปิดการทำงานโดยอัตโนมัติเมื่อเปลี่ยนเกียร์ไปที่จอด (P) หรือเป็นกลาง (N) เมื่อสวิตช์ควบคุมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตั้งไว้ที่ H4 หรือเมื่อเปิดประตู ไฟแสดงบนแดชบอร์ดจะกะพริบแล้วดับลง
3:โหมดรวบรวมข้อมูลไม่ควรทำงานเป็นระยะเวลานาน ไม่เช่นนั้นโหมดจะปิดโดยอัตโนมัติ หากเป็นเช่นนั้น ให้จอดรถบนพื้นผิวที่ปลอดภัยและรอให้ระบบเย็นลงก่อนจึงจะใช้งานอีกครั้ง
สุดท้ายนี้ สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือแม้ว่าโหมดรวบรวมข้อมูลจะทำหน้าที่เป็นตัวช่วยในการขับขี่ แต่ก็ไม่ควรพึ่งพาโหมดนี้เพียงอย่างเดียวภายใต้สถานการณ์เฉพาะ นอกจากนี้ อาจไม่สามารถรักษาความเร็วต่ำสม่ำเสมอบนทางลาดที่สูงชันมาก ภูมิประเทศที่ขรุขระเป็นพิเศษ หรือถนนลื่นที่มีหิมะปกคลุม ส่งผลให้อาจไม่สามารถใช้งานได้
