ดับบลิว เอ็นจิ้น

1: คุณรู้หรือไม่?

เครื่องยนต์ W เป็นเทคโนโลยีเครื่องยนต์พิเศษที่พัฒนาโดยโฟล์คสวาเกนในเยอรมนี มันถูกสร้างขึ้นโดยการจัดเรียงกระบอกสูบของเครื่องยนต์ V ด้วยการชดเชยเล็กน้อย ทำให้เกิดการกำหนดค่ารูปตัว W กล่าวอีกนัยหนึ่ง การจัดเรียงกระบอกสูบของเครื่องยนต์ W ประกอบด้วยรูปทรงตัว V ขนาดเล็กสองตัวที่เรียงกันเป็นรูปตัว V

2:หลักการ
หลายคนคิดว่าการจัดเรียงกระบอกสูบของเครื่องยนต์ W มีรูปร่างเหมือน "W" เหมือนกับที่กระบอกสูบของเครื่องยนต์ V ก่อตัวเป็นรูปตัว V อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ไม่ถูกต้องทั้งหมด การจัดเรียงกระบอกสูบของเครื่องยนต์ W นั้นเป็นรูปตัว W โดยประมาณเท่านั้น พูดอย่างเคร่งครัด มันยังคงเป็นของตระกูลเครื่องยนต์ V อย่างน้อยก็ในฐานะตัวแปรของเครื่องยนต์ V

3: ข้อดีและข้อเสีย

ข้อดี:

เครื่องยนต์และเพลาข้อเหวี่ยงสั้นลง ส่งผลให้โครงสร้างมีขนาดกะทัดรัด
เหมาะสำหรับใช้ในรถยกสูง
ข้อเสีย:
โครงสร้างที่ซับซ้อน นำไปสู่ต้นทุนการผลิตและการบำรุงรักษาที่สูงขึ้น

4:อะไรคือรุ่น?
ปัจจุบัน มีการใช้เครื่องยนต์ W ในรูปทรงกระบอกสูบต่างๆ: W8, W12, W16 และแม้แต่ W18 เครื่องยนต์ W8 ใช้ใน Volkswagen Passat W8 เท่านั้น โดยมีปริมาตรกระบอกสูบ 4 ลิตร และให้กำลังสูงสุด 270 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที มันติดตั้งระบบขับเคลื่อนทุกล้อ 4MOTION ของ Volkswagen และเกียร์หกสปีดมาตรฐาน เครื่องยนต์ W12 ของ Volkswagen ใช้ในรถยนต์รุ่นเรือธง เช่น รถยนต์ที่ผลิตในรุ่น Phaeton, Bentley และ Audi A8 6.0 นอกจากนี้ รถสปอร์ตแนวคิด Volkswagen W12 ยังใช้เครื่องยนต์นี้อีกด้วย เครื่องยนต์ W12 มีความจุ 6 ลิตร และให้กำลังสูงสุด 420 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที Volkswagen จัดแสดงรถแนวคิด Bugatti EB16-4 Veyron พร้อมเครื่องยนต์ W16 ที่งาน North American Auto Show เครื่องยนต์ W16 มีปริมาตรกระบอกสูบ 8 ลิตร ช่วงชักและกระบอกสูบ 86มม. 64 วาล์ว และให้กำลังสูงสุด 1,001 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที